Как отреставрировать литые диски
Как самостоятельно покрасить литые диски
В шиномонтажные мастерские чаще всего приезжают для восстановления автодисков. Здесь дело в очень низком качестве автомобильных дорог, очень сильно портящем и контактирующие с ними колеса машин. Как ремонтировать диск , а также стоит ли это вообще делать, определяется его материалом и методом производства. На данные изделия идет сталь либо легкие сплавы с алюминием или магнием.
Не смотря на значительно большую устойчивость в сравнении со стальными дисками к механическим повреждениям вследствие попадания в яму, на бровку, проезда «бетонного полицейского» и т. Очевидно, степень повреждения напрямую зависит от скорости и рельефа дорожного покрытия, которые в свою очередь определяют силу удара, приходящуюся на диск, а также точку приложения этой силы. В абсолютном большинстве случаев литые диски восстановлению не подлежат , но точный ответ на этот вопрос очень сильно зависит от характера и степени повреждения диска, а также от способа, которым Вам предлагают произвести ремонт диска. Главное, что нужно понимать — литые диски производятся путем отлива раскаленного сплава в специальную форму, после чего обязательно проходит процесс закалки и искусственного старения. Именно благодаря этой технологии литой диск, как готовое изделие, обладает всеми своими потребительскими характеристиками.
- Прокатка или правка дисков
- Оригинальные диски имеют ряд преимуществ относительно аналогов. Главное из них — это способность перенести серьезный удар без значимых последствий.
- Восстановить литые диски на СТО, как возможность экономии средств. Где лучше починить литые диски и в каких случаях можно выровнять диски по доступной цене Литые диски в последнее время считаются одними из самых популярных среди автомобилистов.
- Еще не так давно на наших дорогах чаще попадались колеса с колпаками, нежели литые диски, поскольку последние считались непозволительной роскошью. Однако прошло время, и они стали более популярными, чем в значительной степени обязаны своей легкости, практичности и привлекательному внешнему виду.
Статистически колеса — самая дорогостоящая часть автомобиля. Именно на них уходит больше всего средств в ремонте и эксплуатации. С одной стороны, это неудивительно, ведь благодаря колесам мы вообще имеем возможность ехать.
