Замена сайлентблоки ваз 2106 своими руками

Сайлентблок — это резинометаллический шарнир, конструктивно состоящий из резиновой втулки, запрессованной между двумя стальными втулками. Установлены они в подвижных местах автомобильной подвески и защищают последнюю от ударов и вибрации. Кроме того, резинометаллические шарниры в какой-то степени нейтрализуют шум, возникающий в процессе эксплуатации автомобиля.

Замена сайлентблоков на ВАЗ 2106

Доброго времени суток. В данной статье я расскажу как поменять сайлентблоки в передних верхних и нижних рычагах на классике. Но для начала скажу почему они выходят из строя и как понять нужна ли их замена? Диагностируется всё довольнотаки просто. Первое, что должно насторожить — это ухучшение отзывчивости руля.

Как заменить сайлентблоки нижних рычагов на ВАЗ своими руками? За мягкость и комфорт передвижения на автомобиле, отвечают не только правильно накаченные колеса или комфортные сидения, важна исправность подвески, детали которой должны работать как единое целое. Нарушение в работе хоть одного из вышеперечисленных узлов повлечет за собой всеобщий дисбаланс и нарушение комфорта езды в целом.

Замену сайлентблоков производят в случае их износа и всевозможных повреждениях. Как Вы уже поняли, сегодня будет статья про замену сайлентблоков своими руками. Кстати, мы уже писали о том, как заменить сайлентблоки на ВАЗ и других автомобилях, таких как Хендай.

Похожие статьи

• Русская баня на дровах своими руками - Русская баня на дровах: важные особенности на заметку
• Приора замена задних сайлентблоков задней балки
• Вв провода на ваз
• Корректировка спидометра ваз